| 说明: |
A+K平衡流量计
A+K平衡流量计是第三代节流装置，是美国国家航空航天局(NASA)下属马歇尔航空飞行中心（NASA-MSFC）针对航天飞机的主发动机液氧测量而设计发明的一种新型流量计，称为A+K平衡流量计（BFM: Balanced Flow Meter）。这种流量计的测量精度是传统孔板节流装置的5～10倍，流动噪声降低到1/15，****压力损失约为1/3，压力恢复快2倍，最小直管段为0.5D～2D，没有活动部件，安装简单方便，使用安全可靠，可省去大量直管段，大大减少流体运行的能量消耗。
技术参数
管径范围：DN15~DN3000
精度：±0.3%、±5%、±1%
直管段要求：0.5D~2D
****压损：孔板的1/3~1/4
量程比：10：1，合适的工况数据可以做到更宽。
重复性：0.1%
Re范围：200~107
β范围：0.25~0.9
温度范围：金属管道能承受的温度，最高可达850℃。
压力范围：金属管道能承受的压力，最高可达42MPa。
耐脏污：特殊的设计和计算
可以测量双向流
节能增效型流量计
建设资源节约型、环境友好型和谐社会，需要使用****仪表。平衡流量计是一款典型的节能增效型差压式流量计。
流量计作为一个测量元件，本身也是一个耗能元件。流量计的运行成本包括测量精确度成本和介质输送成本，测量精确度成本是因计量不准确造成的贸易结算损失，对于贵重介质而言，精确度成本十分重要；介质输送成本是介质输送过程消耗的能量，主要以测量元件造成的****压力损失为标志，就液体等比重较大的流体而言，运行输送成本是一笔很大的开支（泵消耗的电能）。 |
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